或可降低物流成本 潍坊两收费站被撤除

3日,记者驱车从潍坊市区前往潍高路寿光收费站,在距离该收费站还有1公里时,记者看到,公路上方的指示牌上仍然有“距离潍高路寿光收费站还有1公里”的提示字样。3日中午14时左右,记者来到潍高路寿光收费站看到,有十几名施工人员正在对该收费站拆除顶棚,该收费站东侧的车道也开始拆除,来往通行的车辆正在西侧临时车道双向通行。
 

        记者从交通部门了解到,潍坊境内的潍高路寿光收费站、东红路临朐收费站从2013年元旦起停止收费并予以拆除。3日,记者在潍高路寿光收费站看到,该收费站正在进行拆除,预计将在一到两天内拆除完毕。

　　3日,记者驱车从潍坊市区前往潍高路寿光收费站,在距离该收费站还有1公里时,记者看到,公路上方的指示牌上仍然有“距离潍高路寿光收费站还有1公里”的提示字样。3日中午14时左右,记者来到潍高路寿光收费站看到,有十几名施工人员正在对该收费站拆除顶棚,该收费站东侧的车道也开始拆除,来往通行的车辆正在西侧临时车道双向通行。

　　一名施工人员告诉记者,他们是从1月1日开始对该收费站进行拆除的,目前正在拆除收费站顶棚,预计今天就能把顶棚拆除。在现场,该收费站的收费亭、治安亭以及收费指示牌还没有开始拆除,而东侧的收费车道开始拆除。据介绍,该收费站预计在一到两天之内被全部拆除。

　　据了解,潍高路寿光收费站自1993年10月1日建成开始收费,虽然原则上到2008年10月1日已经收费满15年,应停止收费,但鲁政字[2007]263号文件批示,该路段收费站将延长收费至2012年12月31日,因此在2013年1月1日正式停止收费并拆除。
　　除此之外,记者了解到,东红路临朐收费站也于2013年1月1日开始停止收费并进行拆除,目前拆除工作正在进行中。
 

物流业成本有望降低　　

      记者从山东省下发的《关于贯彻落实国办发〔2011〕38号文件促进物流业健康发展的意见》中了解到,为促进物流业发展,山东将取消二级公路收费项目,撤销省内268处临时治超站和超期限普通收费公路站点,清理不符合间距要求的收费站点,促进物流车辆便利通行,并在税收和土地政策上给予物流公司支持。

　　潍坊还有6处收费站　　

       在潍高路寿光收费站和东红路临朐收费站撤销后,潍坊通往寿光和临朐的大门已经打开。目前,潍坊境内的国省道收费站还剩下6个,从潍坊向北,有省道320寒亭收费站；向南:潍胶路坊子收费站、206国道安丘收费站；向西:309国道潍坊收费站；向东:国道309胶莱河收费站、国道206昌邑收费站。

    据悉,目前不少物流企业长期在寿光与其他城市之间运输蔬菜等货物,特别是对于往潍坊、胶州方向运输货物的物流业来说,此次潍高路寿光收费站的撤销是个利好消息。据介绍,一般来说,目前过路过桥费占到了物流成本的10%～12%,而物流企业的毛利润率在8%左右,今后寿光蔬菜在潍坊等地区的销售价格有望降低。