北京再添国际货运枢纽 通州口岸开建

据介绍，规划建设的北京通州口岸，位于京津塘高速与北京城市六环路交汇处的马驹桥物流园区，占地总面积846亩，距市中心15.5公里，距首都国际机场30公里，距将新建的首都第二机场约50公里，并与京沈、京开、京石等高速公路相连，是北京海、陆、空多式联运的最佳结合点，拥有作为物流枢纽所具备陆海空一体、国际国内便捷联系的区域交通网络。

         北京通州口岸项目一期建设各类仓库约48万平方米，管理用房3.2万平方米，商业楼8.94万平方米，检查楼5600平方米，堆场4万平方米。

         北京又增加了一个国际货物运输枢纽，将进一步提速首都经济迈向世界的步伐。昨日，总投资约30亿元的北京通州口岸建设正式动工，将作为天津港(600717,股吧)码头在北京的延伸，承担海关一站式进出口管理和服务的功能。

　　据介绍，规划建设的北京通州口岸，位于京津塘高速与北京城市六环路交汇处的马驹桥物流园区，占地总面积846亩，距市中心15.5公里，距首都国际机场30公里，距将新建的首都第二机场约50公里，并与京沈、京开、京石等高速公路相连，是北京海、陆、空多式联运的最佳结合点，拥有作为物流枢纽所具备陆海空一体、国际国内便捷联系的区域交通网络。北京通州口岸项目一期建设各类仓库约48万平方米，管理用房3.2万平方米，商业楼8.94万平方米，检查楼5600平方米，堆场4万平方米。

　　资料显示，口岸是由国家指定的对外往来的门户，是国际货物运输的枢纽。从某种程度上说，它是一种特殊的国际物流结点。记者了解到，通州作为首都城市副中心，正在加速中心区功能承接。建设北京通州口岸，是通州发挥“一核五区”战略布局空间优势，承接中心区功能的一个缩影。

　　按照规划，未来的通州口岸将按照高水平、高标准、现代化的要求，在规划设计、设施建设、服务管理、通关速度等方面达到先进水平，建设成为国内一流的无水港口岸，将在北京东南六环形成区域辐射能力更强、与天津港衔接更为紧密的海运进出口通道。